 |
| ＯＰＴＩＯＮ２耐久・最終戦 パワースポーツ・サクセスFD3S ターボクラス優勝をかざる |
|
| ＯＰＴＩＯＮ２耐久・AE86F22CからAE86F22Tのターボ車輌にモデファイする |
|
| ＯＰＴＩＯＮ２耐久・各戦においてAE86F22T、ランエボⅧ、ランエボⅤ、ＦＤ３Ｓと多数車輌を参戦させる |
|
| ＶＴＥＣスポーツ誌Vol033 AE86F22C記事掲載4スロF22Cエンジン&マシン紹介 OPTION2誌含め
多数カー雑誌掲載 |
|
|
|
|
|
| ２００９．１２１ |
ＯＰＴＩＯＮ２耐久レース最終戦どうにかこうにか優勝で締めくくった２００９年 あっという間でした |
| ２０１０年仕様レーシングスーツのししゅう仕上がってきました がぜんやる気！！ |
| ニッサンフューエルフィルター交換作業 ドロドロの燃料ラインが7000円ほどでリフレッシュ！ |
| 近畿大学自動車部 インターンシップ バルブ鏡面仕上げ開始 ていねいに曲げないように |
| ＡＥ８６ リヤキャリパーＯ／Ｈ なんとキャリパーブラケットクラック入って使えない |
| 近畿大学自動車部 インターンシップ 今回は部員みんなでＢ１８Ｃエンジンヘッドチューン開始 |
| ＯＰＴＩＯＮ２耐久 Rｄ４・３時間耐久 ２００９年最終戦UPしました |
| １２／１２ ＯＰＴＩＯＮ２耐久レース最終戦 パワースポーツ・サクセスＦＤ３Ｓ リタイヤ寸前のクラス優勝 |
| セントラルサーキット行ってきました パワースポーツ・サクセスFD3S合同テストの２ |
| １２／６ セントラルサーキット行ってきます ＯＰ２耐久パワースポーツFD3S最終テスト |
| パワースポーツＳ２４００パワーチェック 8000rpm 303．1ｐｓ ＮＡマシン最強 |
| ２００９．１１ |
１１／２８セントラルサーキット行ってきました 合同テスト エボⅧ＆FD3S含め６台メンテ |
| ＤＩＸＣＥＬ・サーモラベル取付して２８日合同テストにてブレーキ管理もチェック |
| ＤＩＸＣＥＬ新製品 サーモラベル これでブレーキ管理もカンペキ！！ お勧めの商品です |
| ＯＰ２耐久最終戦に向け エボⅧ作業完了！ 残るはパワーゲートＦＤ３Ｓコレクタタンク製作 |
| パワースポーツＳ２４００対策 Ｖ－ＰＲＯセッティング開始 シャーシ中盤7500rpm,300ps |
| １１／２８ セントラルサーキット行ってきます 走行会＆ＯＰ２耐久車両テスト走行 ６台 |
| １１／８ Ｋ－ＣＡＲミーティング行ってきました パワーゲートｔｏｄａｙ リタイヤ |
| パワーゲートｔｏｄａｙ ドラシャＯ／Ｈ 強化ペンゾイルグリスにてＳＰＬ耐久仕様製作 |
| １０／３１ セントラルサーキット行ってきました パワーゲートｔｏｄａｙ Ｃ３３ |
| ２００９．１０ |
パワーゲートｔｏｄａｙ 慣らし＆テスト走行完了 ＡＴＳから新製品のｔｏｄａｙ用LSDもバッチリ！ |
| １０／３１ セントラルサーキット行ってきます パワーゲートｔｏｄａｙ Ｃ３３ |
| １１／８ Ｋ－ＣＡＲミーティング耐久パワーゲートｔｏｄａｙ エントリー決定！！ |
| パワースポーツDIXCELエボ８ やっとこさフロントLSD＆NCプルクラッチ作業開始 |
| S14、S15インナードラムkit 通販在庫落ち着きました ご迷惑おかけしまた |
| １０／１０ セントラルサーキット行ってきました ＦＤ３Ｓ、第２回目テストドライブ |
| パワースポーツＳ２４００ 電装の対策難航 んん～今週シェイクダウンはムリですね・・・ |
| １０／１０ セントラルサーキット行ってきます ＦＤ３Ｓ、フォレスター |
| パワーゲートＦＤ３Ｓ とっかん作業にて製作中 |
| ２００９．９ |
９／２６ セントラルサーキット行ってきました 初走りマイナートラブル エボＶに発生 課題多し |
| ９／２６ セントラルサーキット行ってきます ＥＫ９、ＤＣ２、Ｃ３３ |
| ＯＰ２耐久 Ｒｄ４ パワーゲートＦＤ３Ｓターボクラス参戦 エボⅧと２台のエントリー予定 |
| ２００９．８ |
ＯＰ２耐久Ｒｄ１、Ｒｄ２ パワスポエボⅧ AE86F22C 車載ビデオUPしました |
| ＯＰ２耐久Ｒｄ３ パワスポエボⅧ AE86F22T 車載ビデオUPしました |
| ＯＰ２耐久 Ｒｄ３ 岡山国際サーキット パワスポ エボⅤ １１位 パワスポエボⅧ ９位 |
| 完成！！！パワスポ エボⅤ＆パワスポエボⅧ １年ぶりの岡山国際サーキット 正面切って戦います |
| ＯＰ２耐久２日前、 最後の詰めに追われています アンリミテッドクラス ２台エントリー |
| ただいま発売 ＯＰＴＩＯＮ２誌９月号 AE86F22T＆ストリートAE86・５ＡＧ搭載車輌 掲載されました |
| ８／１５ セントラルサーキットテスト行ってきました 初走りマイナートラブル エボＶに発生 課題多し |
| ８／１５ 急遽セントラルサーキットテスト パワースポーツDIXCELエボⅧ＆パワースポーツ制動屋エボⅤ |
| ７／２６ 近畿大学オープンキャンパス 近畿大学自動車部＆パワースポーツのコラボ車両出展 |
| エボⅤかかりっきりですが、ワンオフ製作多用のため作業進行遅れています |
| ２００９．７ |
エボⅤはＦＲＰルーフにワンオフ作り替え＆４枚カーボンドア＆カーボントランクでＳＰＬ軽量エボⅤ進行 |
| ８／２２岡山国際ＯＰ２耐久 パワースポーツDIXCELエボⅧ＆ＳＰＬエボⅤ投入決定！！ |
| 岡山国際ＯＰ２耐久は、くじゅうの決断でAE86F22Tの投与見送り 本当に本当に残念です |
| AE86F22Tミッション・スカイラインR33仕様＆TD06タービン仕様に総替え開始 開発工期は長期の予定 |
| ＯＰＴＩＯＮ２ Ｒｄ２・４時間耐久 ２００９年第２戦ＵＰしました ぼちぼちと写真追加していきます |
| ２００９．６ |
AE86F22T 最終テスト なんとかかんとかモノになりました 非同期噴射カット これポイント！ |
| ６／２４ AE86F22T 第３回シェイクダウン行ってきます |
| ６／２０シェイクダウン行ってきました 好結果のエボⅧと対象にAE86F22Tは課題山積みとなる |
| ６／２０ パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ ＆ AE86F22C シェイクダウン行ってきます |
| ＯＰ２耐久エントリー完了してチーム全員、がぜんやる気出てきました！ |
| AE86F22C セッティング350PS超えました！ 予選目標３９０PS |
| パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ ＳＰＬトリプルターンラジエータ完成 でかっＧＴ－Ｒよりはるかにでかい |
| パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ Ｂｉｇ Ｏ／Ｃ完成 ＳＰＬエレメント移動バンジョータイプ製作 |
| ＯＰ２耐久 今回のタイヤはＡＤＶＡＮ０８を２台ともにセットアップ Ｒ１Ｒの１．５倍の高値にフラフラ |
| AE86F22T セントラル走行第１回 ならし行ってきました |
| AE86F22T SPLトリプルターン式サイドタンクラジエータ完成！！ とてつもない加工です |
| AE86F22C タービン付いてAE86F22Tに大変身 いいあんばいです |
| ２００９．５ |
ＳＬ大阪 第４戦 腕がない分、神だけが頼り！！ ４番手チェッカー 堺カートランド |
| AE86F22C エンジンルーム順調に仕上がってきました 後戻り不可 |
| パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ ＆ AE86F22C 真夏の耐久に向けＳＰＬトリプルターンラジエータ計画 |
| AE86F22Cターボエンジン ＆ Ｉ／Ｃ ハチロク搭載へと大加工の始まり |
| パワースポーツＤＸＣＥＬエボⅧ Ｄジェトロ化作業開始 ノーマルタービン仕様でどこまでもつか |
| EG6シビックMT修理 カウンターギア無くなり、ケースもボロボロ なかなかの全損です |
| EC5WレグナムVR-4 タイミングベルトがささくれてセンサー破壊＆バルブ干渉 エンジンチェンジか |
| AE86F22C SPLターボエンジン製作も中盤 過激なOP2耐久に過激に挑みます |
| ５／６ 四国・阿讃サーキット走行会 ユーノスロードスター参加 |
| セントラルサーキット走行会行ってきました 走り放題でいい練習になりました ３台参加 |
| 既製品ロールバーを実戦派完成 剛性重視！本当に効くロールバーに改 メイキングGOGO更新 |
| ２００９．４ |
テレビ大阪 深夜番組 走改車楽のインタビューなど２週にわたり放映されました 来週も出るよ！ |
| ＶＴＥＣスポーツ誌Vol033 AE86F22Cの熱い走りが２ページにわたり掲載されました ただいま発売中 |
| ５／１ セントラルサーキット行ってきます |
| パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ Ｄジェトロ仕様パワーＦＣにてセッティング計画開始！ |
| Ｃ３３ローレル・既製品ロールバーのワンオフ仕様製作開始 サイドバー＆溶接取付 |
| ＥＦ９シビック・ワンオフロールバー製作開始 エンジンルーム貫通仕様 近日ＵＰ |
| ２００９．３ |
３／２８ セントラルサーキット行ってきました ５台参加 |
| ３／２８ セントラルサーキット行ってきます |
| ＯＰＴＩＯＮ２ Rｄ１・３時間耐久 ２００９年第１戦ＵＰしました |
| セントラルサーキット ＶＴＥＣスポーツ誌の取材＆ＳＰＬミッションシェイクダウン 順調に終了 |
| ２／２８パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ 3回目サーキットテストＵＰ エボもきれいになりました |
| ３／３ セントラルサーキット行ってきます ＶＴＥＣスポーツ誌の取材 AE86F22Cの走りを特集 |
| ２００９．２ |
パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ 3回目テスト オールペイントでいっそう気合い入ります！！ |
| ２／２１パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ 2回目サーキットテストＵＰ ＥＣＵセッティングの課題発生 |
| ＡＥ８６ ワンオフステンレスマフラー 完全手巻き仕様で消音力ＵＰ |
| パワースポーツＤＩＸＣＥＬエボⅧ 21日サーキットテストのちチャンピオンイエローにオールペンｂｙ田中自動車 |
| リクルート更新 メカニック＆事務員さん＆インターンシップ募集中 不景気に負けないガッツのある方募集 |
| パワースポーツエボⅧ 2回目サーキットテスト ２／２１ サスペンション＆FUEL耐久＆無線システムテスト |
| ２／１４セントラルサーキット シェイクダウンＰしました 初心者Ｒ３３スカイラインも健闘 |
| パワースポーツAE86F22C＆パワースポーツエボⅧ 並行作業 ＆無線通信ヘッドフォン完成！ |
| パワースポーツAE86F22C 強化ミッション製作開始 第１戦の３時間に耐えうるＳＰＥＣにて検討開始 |
| ＯＰ２耐久第１戦 パワースポーツは２台体制でエントリーします エボⅧ＆AE86F22C |
| エボ８なかなか仕上がりません 明日積み込みまでは超バタバタです |
| ２／１４セントラルサーキット行ってきます エボ８＆ＥＫ９＆Ｒ３３ シェイクダウン＆セッティング作業 |
| ２００９．１ |
レーシング牽引フック製作 グラベルから引き上げてもエアロを守れ！スーパーフック メイキングGOGO更新 |
| ＯＰ２耐久第１戦 シェイクダウンがてらランエボ８投入！！ AE86F22Cも投入検討 |
| 朝からカートメンテ ＳＬ第１戦 今日は小雪です シャフトも曲がって交換作業 |
| 朝からカートメンテ 今日は寒いです 昼からＥＫ９作業 ＳＰＬニーレスト製作 イケてます |
| ＥＫ９ ドライカーボンメーターパネル製作中 バリアブルパッシングコントローラーも組込完了 |
| パワースポーツＦＤ３ＳのAPEX・ＥＬ２メーター修理 メーター基盤ＦＥＴ焼け＆ライン対策回路を追加 |
| セントラルサーキット行ってきました ２００９年・新春走り始め会 ５台参加 |
| パワースポーツ ＦＤ３Ｓ、４日初走りまであとわずか 必死に仕上げています １／４
・５台参加予定 |
| ２００９．１／１ |
あけましておめでとうございます 不景気の世の中ですがパワースポーツはがんばります！！
|
|
