セントラルサーキット 走行会&セッティング 2009  2/28 朝方ウエット→ドライ

オールペン完了!
パワースポーツDIXCELエボ[
3回目のテスト走行

ドッグファイト走行会 エントリー&
会員枠にて並行テスト

参加車両: ランエボ[ 1台
     
       今週末もまたまた寒いっ  

会員枠にてランエボ[ 並行テスト作業  


車重は1230kg(実測)あるので 重い重い 曲がらない曲がらない      〔フロント:770kg  リヤ:460kg〕
チューニングACDコンピューターをもってしても
セントラルサーキットのUターンばかりのコーナーではしんどい

耐久重視のノーマルエンジン、ノーマルタービンのパワーではパワーで旋回もイマイチ 
あとはサスペンション&トータルアライメントの方向性で決まりそうな

残すところAE86F22Cのセントラルサーキットテスト
SPLミッション組み上げの慣らし&フィーリングテストのみ

AE86F22C、エボ[ともに弊社での小作業を残すだけとなりました 

何があるかは走ってみなくちゃ分からないのが耐久レース、リタイヤだけは避けたいね
 






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