| セントラルサーキット 走行会＆セッティング ２００９ ２／１４ ドライ | |||||||||||
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参加車両： ランエボⅧ １台 Ｒ３３スカイライン １台 |
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| とりあえずの仕様でエボⅧ参加、 仕上がったのは当日朝３時 なんとか徹夜は回避されました パワースポーツエボⅧはとりあえずＴＥ３７-18インチ･10.5Ｊにパターンも無くなったツルツルのADVAN050セットUP ４ＷＤパワー＆ＡＣＤはそれおも感じさせない快適ドライブ Ｈｉブーストでのパイピング抜け対策が最前提 ＥＫ９はパワーＦＣセッティング Ｂ１８Ｃ搭載車輌のため、 １８００ＣＣストローク限界まで点火時期を煮詰め監視 ＶＴＥＣ－Ｈｉポイント移動によるＦＵＥＬ飲み込みはＡ／Ｆで１．５近く変動 このあたりの詰めで伸びが一段と変化改善されます オーナー参加の時は期待してもらえるでしょう Ｒ３３スカイラインはセントラルサーキットデビュー、 フリー走行で参加・ノントラブルでした |
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| ２００９仕様ＥＫ９もコンピュータセッティングまで完了 あとはオーナーに任せるだけ ＯＰ２第１戦は３／７、 パワースポーツエボⅧ＆パワースポーツAE86F22Cの2台は ３週間での緊急セットアップを余儀なくされています それまに何回走り込めて不具合１つ１つ消化してＳＰＬセッティングに仕上げていけるかがｋｅｙ パワースポーツＥＫ９、ＥＦ９ともに２００９仕様計画・着々進行中！ パワースポーツエボⅧ第2回シェイクダウンは２／２１ やばっ時間ねぇ～ |
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