タービン廻りを大きく仕様変更しました エンジン: 　・ＴＲＵＳＴ　ＴＤ０４タービン　アクチュエーター撤去 　・ＢＬＩＴＺ　ステンレス手曲げマニホールド改造 　・ＨＫＳ　ウエィストゲートｔｙｐｅＳ 　・ＴＲＵＳＴ　ｅ−ｍａｎａｇｅセッティング（最終） 　・ＨＫＳ　ＡＩＣセッティング 　・エンジン　Ｏ／Ｈ、ヘッド加工　１６００ＣＣ 　・メタルＧ／Ｋ 　・ＡＲＣ　Ｉ／Ｃ　加工取付 　・ＢＬＩＴＺ　Ｏ／Ｃ　加工取付 　・オリジナル３層ターンフローラジエータ 　・ＳＲ２０ＤＥＴ用fuelポンプ マフラー： 　・オリジナルステンレスφ６０ フロントパイプ： 　・ステンレスφ６０ ＨＯＭＥ　>　メイン　>　ＰＯＷＥＲＧＡＴＥ　ＴＯＰ　>　パワーゲートロードスター