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| ２０２１． ６／８ |
７／３セントラル耐久レース Rd2行ってきます MC3 VTECクラス |
| ２０２１． ６／６ |
セントラル耐久に向けタイヤホイールの組込 アライメント＆ツメ折りできれいに収まり～ |
| ２０２１． ５／２６ |
FT86 ZN6 HKSのフラッシュエディター取付 オートマですが10psアップ |
| ２０２１． ５／２３ |
HCC33ローレル リフレッシュ作業～ 油脂類交換＆点検作業 |
| ２０２１． ５／１３ |
フォーミュラードリフトのパンフレット＆ポスター届きました 2021年シリーズ第1戦5/15-16 |
| ２０２１． ５／１１ |
SARDレギュレーター取付 シビックB16Bエンジン |
| ２０２１． ５／７ |
EG6シビック IPF製LEDバルブ 大加工取付 H4U→H4J加工作業にて取付 |
| ２０２１． ５／５ |
AE86 5バルブエンジン フリーダムECUタコメーター信号を探して 時間がかかりました |
| ２０２１． ４／２６ |
EG6シビック ラジエータリザーブタンク流用取付 ノーマルが割れ、AE86用を付けました |
| ２０２１． ４／２３ |
DC5インテグラ サスペンションのプリセット加重調整手直し＆アライメント作業 |
| ２０２１． ４／２０ |
CT9A ランエボ8 リフレッシュ作業 ギアオイル系の油脂類一式＆ブレーキオイル一掃 |
| ２０２１． ４／１８ |
S2000 スプールバルブのオイル漏れも発覚 フィルターパッキンではなく本体からの漏れ |
| ２０２１． ４／１７ |
AEM空燃比計取付 EG6シビック 追加でカプラーも増設しメンテナンス性向上 |
| ２０２１． ４／１２ |
S2000 アッパーアームブラケット修理はまずパネルコーキングの剥がしが大変です |
| ２０２１． ４／１１ |
S2000 アッパーアーム補強用ブラケット、ボンデ鋼板にて切り出し |
| ２０２１． ４／８ |
S2000 ひび割れ欠陥のアッパーアームブラケットの溶接補強＆追加ステー スタート |
| ２０２１． ４／７ |
AE86 ツイン電動ファン 水温＆エアコン連動ハーネス製作 |
| ２０２１． ４／５ |
S2000ターンフローアルミラジエータの４ 車両取付＆LLCエアー抜きも終わり完成 |
| ２０２１． ４／２ |
S2000 アッパーアームブラケット修理はまずパネルコーキングの剥がしが大変です |
| ２０２１． ３／２６ |
アルミラジエータの３ 小物類、センサー、アッパーロアパイプの製作＆溶接作業 |
| ２０２１． ３／２４ |
アルミラジエータの２ 順調に進行中～ ボス、フィラーそのほか小物の製作 |
| ２０２１． ３／２１ |
5バルブ4AG 手動アイドルアップソレノイドハーネス製作 |
| ２０２１． ３／１８ |
サイドタンク式ラジエーター製作スタート 今回はワイド2層の横流れでの製作となります |
| ２０２１． ３／１２ |
やっと到着～ リフレッシュ作業の次、ブリッド リクライニングバケットシート DIGOⅢ LIGHT |
| ２０２１． ３／１１ |
JA11Vジムニー リフレッシュ作業 イリジウムプラグ＆油脂類交換 |
| ２０２１． ３／１０ |
AE86トレノ リアゲート水漏れ修理 FRPに交換して2年以上経過 FRPの経年劣化の対策 |
| ２０２１． ３／８ |
EK9オリジナル ハブスペーサー フロント＆リアセット |
| ２０２１． ３／７ |
なつかしのSSR タイプ-Cホイール タイヤ組込 超軽量スピードスター絶版品 |
| ２０２１． ３／３ |
シビックEG6 カーボンボンネットがペイントから上がってきました 再度、ボンピン調整取付 |
| ２０２１． ３／２ |
シビックEG6 PIAAフォグランプ取付作業 カーボンパネル埋め込み |
| ２０２１． ３／１ |
EK9シビック レースカー ハブ廻り、4ケツ加工車両入庫 |
| ２０２１． ２／２５ |
ABARTH595 マフラー加工 センターピースφ60→リアピースφ50をトータルφ60 |
| ２０２１． ２／２４ |
シビックEG6 ワイパーウオッシャーノズルも加工取付 おしゃれにワイパーアームから噴射 |
| ２０２１． ２／１８ |
サイドタンク式ラジエータパーツ順次届いてきました 今回はS2000 サイドタンクターンフロー |
| ２０２１． ２／１６ |
シビックEG6 エアロボンネットピンなんとか仮付けまで また取り外してキャンディーペイント出し |
| ２０２１． ２／１５ |
シビックEG6 カーボンボンネットにエアロボンネットピン施工 カギ式のエアロボンピン到着 |
| ２０２１． ２／１２ |
FT86 ZN6 リフレッシュ作業 ギアオイル系を一新し ATSマグネットドレンボルト交換 |
| ２０２１． ２／１１ |
インテグラDC5 アルミラジエータ完了～ 事故の歪み板金で時間がかかりましたね |
| ２０２１． ２／９ |
インテグラDC5 既製品のアルミラジエータ取付開始 コアサポートの歪みも修理 |
| ２０２１． ２／６ |
スバル インプレッサSTi 作業完了～ |
| ２０２１． ２／５ |
インプレッサGF8車高調の３ 一番時間のかかる作業 e-con2の配線＆取付 |
| ２０２１． ２／４ |
インターンシップ ドリフト競技車両 180SX RPS13 A/F取付 ステンレスケットTig溶接 |
| ２０２１． ２／２ |
インプレッサGF8車高調の２クスコのストリートZeroA＆e-con2 まずはe-con2モーターセットから |
| ２０２１． ２／１ |
スバル インプレッサSti GF8 車高調来ました 今回は車内にて減衰調整可能のe-con2も |
| ２０２１． １／２９ |
JN15 ニッサン パルサーVZ-R なんとか作業完了～ けっこう速いクルマですね |
| ２０２１． １／２７ |
インテグラDC5 ラジエーター交換に伴い各パーツ到着 ローテンプサーモ、FANスイッチ |
| ２０２１． １／２４ |
AE86オリジナルパーツとして 小径マスターバック流用キット マスターカラー＆クレビスロッド |
| ２０２１． １／２０ |
パーツもやっと届き、サビサビのAE86キャリパー完了 きれいに仕上がり、ピストンもスムース |
| ２０２１． １／１７ |
キャリパーオーバーホールに伴い 改良版、サイド室スプリング圧縮SSTを製作 |
| ２０２１． １／１５ |
持ち込みブレーキキャリパー オーバーホール サビサビのAE86キャリパーが届きました |
| ２０２１． １／１１ |
DC5 インテグラタイプR リフレッシュ作業定 スプールバルブ、ヘッドカバー各パッキン類交換 |
| ２０２１． １／１０ |
JN15 ニッサン パルサーVZ-R リフレッシュ作業 入庫 工期がかかりそうです |
| ２０２１． １／９ |
１／３モーターランドSUZUKA行ってきました |
| ２０２１． １／７ |
１２／１９セントラル耐久レース最終戦行ってきました |
| ２０２１． １／３ |
新年走り始めのモーターランド鈴鹿 マイナークラッシュはあったものの無事終了 |
| ２０２１． １／２ |
モーターランドSUZUKAに向け オイル交換＆メンテナンス工具の積み込み作業 |
| ２０２１． １／１ |
パワースポーツ 新年走り始めは１／３モーターランド鈴鹿 |
| ２０２１． １／１ |
あけましておめでとうございます |
| ２０２１． １／１ |
あけましておめでとうございます 本年もパワースポーツ よろしくお願いします
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| ２０２０． １２／３０ |
パワースポーツ大掃除となります 1年間大きな事故もなく無事サーキットも終了しました |
| ２０２０． １２／２８ |
年明けも新年走り始め エントリー予定しています |
| ２０２０． １２／２７ |
レイズTE37V＆RE71RS 組込完了 シビックEG6に 8Jインセット±0はなかなかのサイズです |
| ２０２０． １２／２２ |
レイズTE37V＆ポテンザRE71RSやっと届きました 組込準備 |
| ２０２０． １２／２０ |
セントラル耐久レースレポート遅れています |
| ２０１９． １２／１７ |
耐久に向け最終メンテ パワースポーツDC2 タイヤ入れ替えも終わり、細部にわたり点検 |
| ２０１９． １２／１６ |
中山サーキット行ってきました 大きなトラブルも無しに無事終了～・ |
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