ドライブしてみて
ボディー剛性が高い!!  まるでAE86のような動きで本当におもしろいです
旋回制も申し分なしですが
エンジンSPECを上げていくうちに物足りなくなるんでしょうね
サーキット走行
セントラルサーキット、中山サーキットとシェイクダウンにもっていきました 
ボディー剛性が高い!!  まるでAE86のような動きですね
本当におもしろいです 
サーキット走行当初はリアの滑り出しが速く、オーバー気味でしたが
リアキャンバーを−2.0°から−3.5°へとネガティブ方向にセッテイングしていくと
さらなるタイムアップとなりました

中山サーキット
セントラルサーキット







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