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| ２０２４． ４ |
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| ４／１０ 土屋 圭市 氏 ドライビングインプレ ビデオ・オプション AE86F20Cドリ車取材 |
| SUZUKAツインサーキット行ってきます ４月１０日 ビデオ・オプション取材 |
| ２０２４． ３ |
パワースポーツ・インテグラR ヘッド組み立て作業開始 |
| パワースポーツ・ランエボⅧ バッテリーマウント製作 |
| 銀ZC6・BRZターボ ブーコンセッティング これは速いっ |
| LINK ECU LOOMハーネス製作開始 けっこう時間のかかる作業です |
| パワースポーツ・インテグラR ヘッドまわりが内燃機関屋から上がって来ました |
| EA21R カプチーノ シバタイヤ交換作業 安くてハイグリップですね |
| LINK ECUパーツ一式届きました 今回はAE86戸田４スロにダイレクトイグニッション |
| ニュージーランドよりAE86ダイレクトイグニッションのプレート届きました |
| パワースポーツオリジナルパーツ パッシングコントローラー出荷完了～ サーキットで人気 |
| 銀ZC6・BRZターボ作業完了～ ドリフト車両なので 強化アクチュエータースプリング仕様 |
| 外注出向にて AE86エンジン組み立て指導～その4 バルタイ調整で一通りは完成 |
| シビック・シャトル EF5 リフレッシュ作業のはずが・・・・ドライブシャフトブーツ破れ発覚～ |
| AE86トレノ オイル漏れ修理完了～ ブローバイホースも新設しミッション側まで移動 |
| 赤ZN6 114.3ハブ仕様のパーツ類届きました フロント大加工の始まり |
| ２０２４． ２ |
ここ数か月 AE86とトヨタ86が順次入庫でなかなか大変です |
| パワースポーツ・インテグラR ヘッド分解洗浄 完了～ やっと内燃機関屋に出発 |
| AE86トレノ ナットベース旋盤にて製作＆オイルパン取外し各完了 洗浄溶接取付 |
| ２／２６ 岡山国際サーキット テスト＆フリー走行メンテ ZN6 2台 |
| 赤ZN6 114.3ハブ発注開始 フロントは大加工、リアはGRBインプ＆ディクセルスリットディスク |
| 白ZN6 HKSキャタライザー持ち込み取り付け きれいにバンデージも巻き直し |
| AE86トレノ オイル漏れ入庫 オイルパンドレンねじ山アウト 新品出ないからナットベース製作 |
| AE86デスビやっと完成～ 車両入庫にて現車取付＆LINK ECUの設定変更作業 |
| 5バルブAE86 ダイレクトイグニッション仕様にてセッティング ローラーシャーシにて165.8ps |
| 5バルブAE86レビン LINK ECU エンジンが掛かったので テストドライブ＆セッティング |
| 加工前のデスビもきれいになって、 内部切削作業＆アルミボディー製作＆溶接作業 |
| BRZ ZC6 ターボ作業はキットをモデファイしながら作業中～ 熱害対策はやりすぎOK |
| 外注出向にて AE86エンジン組み立て指導～その3 4スロつけていい感じ |
| AE86用 TODAレーシング4スロインマニ加工＆MAPセンサー専用SPLタンク製作 |
| AE86デスビのオーバーホール開始 シャフトベアリングはガタガタ、オイルシールもオイル漏れ |
| ２／７ SUZUKAツインサーキット テスト AE86F20Cメンテ 2回目のテスト走行～ |
| AE86デスビパーツやっと届きました まずはパワースポーツ在庫デスビの分解から |
| インターンシップ CT9Aランエボ8 ブレーキフルード交換＆フロアー廻りのチェック作業 |
| 外注出向にて AE86エンジン組み立て指導～その2 けっこういい感じで |
| ２０２４． １ |
ZN6・トヨタ86ターボ ブースト0.58にて302.9ps NAのパワーから90ps上がりました |
| 5バルブAE86レビン まずはLINK ECU取付 今回はANEX製のMR2改プラグインECU |
| 外注出向にて AE86エンジン組み立て指導～その1 TODAレーシング，エンジンパーツ多用 |
| 5バルブAE86 LINK ECU＆ダイレクトイグニッションキット、空燃比メーターなどなど到着～ |
| BRZ・ZC6 オイルパン脱着＆ターボリターン溶接＆オイルパンバッフルも製作溶接 |
| インターンシップ 今回はマイカー ホンダ・フィットRS 油脂類交換＆下廻りのチェック作業～ |
| BRZ・ZC6 ラジエーター＆オイルクーラー各キット届きました |
| 赤ZN6リフレッシュ作業～ 油脂類、フィルター類交換 さあモーターランドに行こう |
| BRZ ZC6入庫 連チャンでタービン取付作業～ まずはキット以外のパーツ発注 |
| 180SX 中置きインタークーラーのワンオフ製作 なかなか手間がかかりそうです |
| 白ZN6 ATFクーラー 中古の持ち込み配管不良で新しく耐油ホースの交換作業 |
| EA21R カプチーノ ブロック分解＆点検作業～ けっこう過走行ダメージ大 |
| ZN6・トヨタ86 タービンならしの完了～ あとはパワーチェックしてどれだけ変わったか |
| BRZ ZC6用 BLITZタービンキット 到着～ 車両入庫まちですね |
| 赤ZN6 リフレッシュ作業～ 油脂類、フィルター類交換 |
| 新年の作業は 白ZN6 タコ足交換作業～ 感じ速くなったような・・・ |
| あけましておめでとうございます |
あけましておめでとうございます 本年もよろしくお願いします
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| ２０２３．１２ |
RPS13 リフレッシュ作業～ 今年最後の作業は SARDレーシングフィルター＆TOTALオイル |
| AE86のデスビ改造パーツ 発注作業～ MSDピックアップパーツなどなど |
| １２／２５AE86F20C SUZUKAツイン サーキットテスト VTECトラブルも解消～ |
| EA21R カプチーノ ヘッド分解＆点検作業～ バルブが楕円にちびてます |
| N15パルサー VR-Z リフレッシュ作業 油脂類交換＆点検作業 |
| ZN6・トヨタ86 タービン取付完了～ 追加、追加の熱害対策にて作業難航していました |
| ZN6 BLITZのOBDメーター FLDメーター届きました |
| １２／２５AE86F20C SUZUKAツイン サーキットテスト VTECトラブルも解消～ |
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