| 中山サーキット Ｋ４ ４時間耐久 ２００６．３／１２ ウエット→ドライ | |||||||||
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参加車両：ホンダtoday 1台 Ｄｒ：安木、宮崎、小島３名 |
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| 製作後記：製作時間が少なく、とっかんで仕上げましたがなんとか４時間ノントラブルで走りきりました ＬＳＤなしはやはりこたえますね〜 ビート用社外ＬＳＤを購入してもtoday用に加工取付する時間がなく やむなく断念しましたが、次回はＬＳＤ組込です 雨の中山サーキットは１週３秒以上のロスが出てしまいます ヘアピンで前輪は空転空転・・・・・・前進しない コーナーのアクセルオンででアウトにふくらむふくらむ・・・・・縁石まででした デフロックの応急も考えたのですがやはり４時間の長丁場ではそのような無理はできないですね |
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| スペシャル販売 ・Ｅ０７Ａビッグクラッチキット＆フライホイール４５．１５０円税込み ４時間耐久で実証済み！ ホンダマシンには必須です メタルクラッチのようなミッションを攻撃することはありません つながりはスムースでロングランに優れます 外形ＵＰ＆軽量バランスフライホイール加工ｓｅｔプライス |
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| 欲しいものリスト： １．ＬＳＤ！！！ ２．レインタイヤ ３．リヤショック ４．ハイカム（２７２°〜２８８°のカムを投入したいのですが） ５．ステッピングドライブタコメーター（ふらつかない正確なものに換えたいです※現在４気筒用を４／３分周しマーキング） ６．オーバーサイズピストン |
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