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2025 鈴鹿サーキット フルコース シバタイヤ&S2000走行会 by POWERSPORTS | ||||||||||||||||
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鈴鹿サーキットのフルコースは初ドライブとなる Driver:とっし〜 シバタイヤの全日貸し切り走行会のS2000ワンメイク枠の走行会にエントリー 雨予報だった当日は 打って変わって絶好調ドライコンディション、 しかし暑い LINK ECUの水温補正が気になるところ・・・・・ 真夏になったら いったいどんな暑さになるんやら 車両はLINK ECU&TODAレーシング4スロ AP1、2000CC仕様 タイヤはシバタイヤR23パターン200Rのごく普通のハイグリップに近いタイヤのお古 鈴鹿サーキットフルコースは初めてのドライブとのことで無理せずの走行を願う 4月に富士スピードウェイのFSWレーシングコースをドライブしたS2000、やはり鈴鹿サーキットフルコースは難しい FSWレーシングコースはエスケープゾーンがコースの外周にわたり張り巡らされ コースアウト時のリスクが低減されている 鈴鹿サーキットフルコースは狭い グラベル、エスケープも狭く コース幅もストレートの幅も富士スピードウェイから鈴鹿に来たらすごく狭い ほんと気を付けないと・・・ シバタイヤ枠走行会では 関東ナンバーのチューニングマシンをはじめ 旧車も多数エントリーしていた ドライコンディションだったので パワースポーツのとっし〜S2000のトラブルはなく 各エントリーマシンも大きなトラブル、クラッシュもなく 無時1dayを終えることが出来た |
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ドライバー: とっし〜 チーム編成: パワースポーツ |
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本日のパワースポーツは全開でした | ||||||||||||||||
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