| モーターランド鈴鹿 パワースポーツSUCCESSエボⅧテスト3 ２０１２ ８／８ ドライ | |||||||||||
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| 今週末のOPTION2耐久を控え最終のテスト走行をモーターランド鈴鹿で実施 セントラルサーキットに比べると非常に小さいサーキットではあるが 近場ゆえ まる１日がシェイクダウンの時間に費やすことが出来るので 内容の濃いセットアップが可能となった |
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| ミニサーキット、モーターランド鈴鹿での50分連続走行は ・Ｗ／Ｔ79°～83° ・Ｏ／Ｔ89° ・ＥＸ／Ｔ880° セントラルサーキットでも同じ条件になってくれたら・・・ これに追加してウオータースプレーシステムも搭載するので どうにか3時間、ノントラブルで乗り切りたいところである 義務ピットが4回もある4WD･クラス5、この駆け引きも重要なポイント 今年になってから4WDはレギュレーションが一掃厳しくなり 義務ピット1回というレギュレーションのゆるゆるな軽四クラスが勝ててしまうという 4WDターボにとってブザマな現象が起きてしまっている 逆にターボ車両はハンディーが欲しいものである いずれにせよ真夏の3時間耐久、１年前のエボⅧリタイヤとなった耐久、 去年と同じことにはならないよう祈るばかり |
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| OPTION2耐久Rd2を今週末に控え、最後のセットアップ 真夏の耐久は念には念を入れクーリング対策を施します 実はドライバーのクーリング対策の方が大事かも知れませんね 今年は去年には無いクーリングダクトを施工します |
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| 本日のパワースポーツCO2排出量は全開でした | |||||||||||
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