ＰＯＷＥＲ−ＧＡＴＥ　ｔｏｄａｙ
今年の走り始めは名阪ＣコースのＫ４２時間耐久レースでしたが
予選失敗で予選落ちクラスに・・・トホホ

決勝もクラッチブローにて約１時間でリタイヤ
残念！

前回からショックを新調して気合い一新に望んだのですが
マシンはどんどん速くなっているのですがパワーに負けて
廻りのついてこれないのが現状です
去年のノーマルはまったくトラブルを起こさなかったのに
エンジン、ミッションをチューンしてからさんざんです

年始から課題を突きつけられるＰＯＷＥＲ−ＧＡＴＥｔｏｄａｙです