| 名阪スポーツランド Ｋ４耐久 ２００３．１０．１２ ドライ | ||
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| ２日間で製作した ホンダ トゥデイＪＡ４ １台が参戦。 | ||
| Ｋ４も奥が深い？ いや、走りに奥が深くなる ひたすら遅い。 ＬＳＤ無しでタイヤは空転 クラッチ蹴り倒しでどないかトップと同一周回・・・が・・・・・ ピットイン時間違反で減算 ４位 |
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| 当日、朝までかかり工場に転がっていたシルビアの車高調を ＳＰＬ加工！！切った貼ったで４輪車高調に！！！ Ｆ１０ｋ Ｒ９Ｋ まんまショック、サス共にセントラルサーキット仕様の シルビアの足を投入 これがバチバチにいいセッティング リヤラテラルロッドは工場に転がっていたピロロールゲージを ＳＰＬ加工！！１コーナーの進入はバチバチのテールスライド！ ニュートラルステアリングで他車を上回るコーナーリングスピード |
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| 付いてたままの中古の ＢＳ ｂ７００ ＡＱドーナッツはＣ級以下 エンジンオイル ＴＯＴＡＬ ０Ｗ−４０ １００％synsetic ドライブシャフト ｐｅｎｚグリースにて Ｏ／Ｈ Ｓ−ＡＦＣにて燃料ＵＰ 八尾空港SPLアブガスブレンド エアクリ無しのエアコン、ＰＳ、ラジオ付き プラグはＶＸ７番中古 |
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| Ｆ：トーイン ｏｕｔ３、 キャンバー −２．６° トラブルなしに無事完走 |
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