名阪スポーツランド K4耐久 2003.10.12 ドライ | ||
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2日間で製作した ホンダ トゥデイJA4 1台が参戦。 | ||
K4も奥が深い? いや、走りに奥が深くなる ひたすら遅い。 LSD無しでタイヤは空転 クラッチ蹴り倒しでどないかトップと同一周回・・・が・・・・・ ピットイン時間違反で減算 4位 |
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当日、朝までかかり工場に転がっていたシルビアの車高調を SPL加工!!切った貼ったで4輪車高調に!!! F10k R9K まんまショック、サス共にセントラルサーキット仕様の シルビアの足を投入 これがバチバチにいいセッティング リヤラテラルロッドは工場に転がっていたピロロールゲージを SPL加工!!1コーナーの進入はバチバチのテールスライド! ニュートラルステアリングで他車を上回るコーナーリングスピード |
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付いてたままの中古の BS b700 AQドーナッツはC級以下 エンジンオイル TOTAL 0W−40 100%synsetic ドライブシャフト penzグリースにて O/H S−AFCにて燃料UP 八尾空港SPLアブガスブレンド エアクリ無しのエアコン、PS、ラジオ付き プラグはVX7番中古 |
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F:トーイン out3、 キャンバー −2.6° トラブルなしに無事完走 |
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