名阪スポーツランド K4耐久 2003.10.12 ドライ
天気は晴れでしたが
寒いっ とにかく寒い
眠いっ とにかく眠い
2日間で製作した ホンダ トゥデイJA4 1台が参戦。
K4も奥が深い? いや、走りに奥が深くなる
ひたすら遅い。 LSD無しでタイヤは空転
クラッチ蹴り倒しでどないかトップと同一周回・・・が・・・・・

ピットイン時間違反で減算 4位
当日、朝までかかり工場に転がっていたシルビアの車高調を
SPL加工!!切った貼ったで4輪車高調に!!!
F10k R9K まんまショック、サス共にセントラルサーキット仕様の
シルビアの足を投入  これがバチバチにいいセッティング 

リヤラテラルロッドは工場に転がっていたピロロールゲージを
SPL加工!!1コーナーの進入はバチバチのテールスライド!
ニュートラルステアリングで他車を上回るコーナーリングスピード
付いてたままの中古の BS b700 AQドーナッツはC級以下
エンジンオイル TOTAL 0W−40 100%synsetic
ドライブシャフト penzグリースにて O/H
S−AFCにて燃料UP 八尾空港SPLアブガスブレンド
エアクリ無しのエアコン、PS、ラジオ付き
プラグはVX7番中古
F:トーイン out3、 キャンバー −2.6°
トラブルなしに無事完走 








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