セントラルサーキット 　TRUST走行会　　　　２０１２　１０／８　　ドライ
シビックEK3はトラブルなく
TRUST走行会での練習走行を終えた

週末のOPTION2耐久は順位は遅くてもいい
ノントラブルで走行出来ることを祈るばかり

願わくばシロウトドライバー集団が
表彰台に上がれるようにできれば・・・

参加車両：　　パワースポーツDICXCEL･EK3　　　DC2　　HCC33改　　　　　３台
　
パワースポーツDICXCEL･EK3のテスト走行、2回目となる今回は
セントラルサーキットのTRUST走行会に参加してのシェイクダウンとなる

前回１０／３の1回目のならし＆テスト走行はモーターランドSUZUKAでおこなったので
高速域での走行は出来ていなかった
今回、週末のOPTION2耐久Rd3に控え　最終段階のテストとなった
DC2は気分一新のニュータイヤで練習に望んだ
HCC33も制動系をリフレッシュしての練習走行となる
各ドライバー共に週末のOPTION2耐久Rd3にエントリーしているので
TRUST走行会は耐久前のセントラルサーキット練習走行となった

シビックEK3はトラブルもなく無事走行終了
あいまの時間にはドライバーポジションに合わせた耐久仕様に変更する作業も進める事が出来た

HCC33は模擬レース直前にファンベルトが切れた
市販のブローバイ対策からオイル漏れが発生、W/P＆オルタネーターのベルトに架かり
スリップし外れたと推測される

DC2はトラブルなく終了したが、今後ノーマル温度での電動ファンコントロールの改善は必要とされる
耐久は2台体制で臨むのでエボⅧの最終作業も今週は控えている

パワースポーツSUCCESSエボⅧにおいては油脂類の全交換＆ブレーキローター全交換＆
最終点検、車高・アライメント調整＆タイヤ交換作業
パワースポーツDICXCEL･EK3はアライメント調整＆タイヤ交換作業など
まだまだ細かな作業が残っている

あと一息
　
　
　
本日のパワースポーツCO2排出量は全開でした
免許を取ろう・ミッションに乗ろう






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