２００８　ＯＰＴＩＯＮ２　３時間耐久　ＥＸＥＤＹＣＵＰ　ｂｙ　ＰＯＷＥＲＳＰＯＲＴＳ
念願の耐久完走！！！ ５位完走！！　　やはり対策はまだまだ続きます チューニングカーゆえ耐久ではトラブルは数多く出ます・・・・・　今回も
開催日程　：　１２月６日（ｓａｔ）　　セントラルサーキット　　　　晴れ　朝方は霜おりて死ぬほど寒い
参加車両：　AE86F22C　1台　　　　 　　　　　 結果　　堂々の５位　　　予選７番手　　　公式リザルト
前日、前々日とセントラルサーキットに通い　　１人足りずの穴埋めドライバーの急遽サーキットライセンス取得からFR車の運転講習 戸田レーシング４連スロットルのセッティングなど　最終戦は気合いの入った参戦となりました 不幸は続くもの　　前回のトランスポーター・トラックのパンクに続き 今回は前々日に穴埋めドライバーのセントラルテストでの作業の際、ジャッキでつまずいてなんと半月板打撲　 悲惨も悲惨　　前日の４スロセッティング＆当日の３rdドライブまで杖でウロウロ 予選での不幸はマフラータイコ割れで２秒ものタイムＤＯＷＮ　　タイムＵＰは聞いたことあるが・・・・・ 早速、ＡＱＵＡにて持ち込み緊急溶接 決勝にも不幸はついてきた：　穴埋めドライバーのSC（セフティーカー）イエロー無視！！　これにより　ピットストップ 　　が・・・　ピットインと同時にＳＣのコースインによりせっかくのピットストップがノーカウント コースクリアー後に再度ピットイン　　終盤で一気に順位を落とすことになりました 途中、３位通過もあったものの５位チェッカーにて最終戦終了　 岡山国際サーキットの順位よりは上ということで　まあいいか 来年はＦ２２Ｃターボエンジン製作予定　　１７インチ１０Ｊ　Ｒ・２７５／４０−１７　 これでＰＰを狙います くそ寒い中、たくさんのスタッフ、カメラマン応援に来ていただいた方々お疲れ様でした
ドライバー：　小島聡啓　・　安木直子　・　安木章二　 メカニック：　岡本・生谷・松本 にわかカメラマン：　海野
今回のチューニングメニュー ・戸田レーシング　４連スロットル＆Ｖプロセッティング ・パワースポーツオリジナルＰＳ１３用フロント５ケツハブ＆テーパーロングボルト ・フロント車高調＆ナックル　ＰＳ１３シルビア装着 ・ＡＥ８６ナギサロアアーム改シルビアナックル用 ・スタビエンド改＆ピロエンド各調整式　シルビアナックル用 ・ＨＲ３２・４ポッドキャリパー＆ＤＩＸＥＬ・ＦＣＲローター ・カスタムガレージＳＰＰＥＤ　　５０ｍｍワイドＮ２フェンダー ・１７インチ９．５Ｊ＋１０　４通し　　Ｆ・２３５／４０−１７　　Ｒ・２５５／４０−１７
タイコの割れ・緊急修理
予選・　ドライバー・小島　　１７インチタイヤ＆オリジナルシル足の様子を見ながらのアタック
予選１’３０”３６５のタイムにて４０台中、堂々の７番手グリッド　ＮＡマシンでは２番手の順位
第１ドライバー・小島
ＳＣ（セーフティーカー）の入るクラッシュ＆マシントラブルの耐えないレース
第３ドライバー・安木　この時点ではイエロー無視に気づかず
パワースポーツパッシングコントローラでラストの追い上げ
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