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| ＰＯＷＥＲＳＰＯＲＴＳ ＧＡＲＡＧＥ･Ｙａｓｕｇｉ Ｏｒｉｇｉｎａｌ Ｐａｒｔｓ Ｌｉｎｅ Ｕｐ |
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| お問い合わせ＆オーダーはＴＥＬ、ＦＡＸもしくはmailで |
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| ニッサン・リジッドステアリングカラー |
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| \3,500- |
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ステアリングラックのセンターに取り付けてあるゴムブッシュを
取り去ってこれを装着するとステアリングレスポンスが向上！
ドリフト時のカウンターの遅れを取り去ります
ダイレクト感が味わえますょ
本製品はノーマル構成部品をいっさい使用しないタイプです
プラスチックのカラー・鉄プレート・鉄カラー等はすべて使用しません
他社製品はすべて再使用、よりいっそうのダイレクト感があります
ＲＰＳ１３・ＰＳ１３・Ｓ１３・Ａ３１・Ｃ３３・ＨＲ３２
※Ｓ１４・Ｓ１５・Ｒ３３は使用できません |
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| テーパーロングボルト |
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| 4本入り \2,980- |
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テーパーロングハブボルト
ホイール装着時に掛けやすく ネジ山の破損が少ない
タイヤ交換の多いドリフト走行会、サーキット走行会
耐久レースなどに活躍
４ケツ車には４本入りｘ４ ５ケツ車には４本入りｘ５ 必要
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走り屋必須アイテム レーシングロングナット
サーキット走行会から峠ドリまで幅広く活用出来ます
対角１７ｍｍロングタイプですので使用ホイールを選びません
薄肉ホイールソケットももういりません
ファッションアルミナットと違い実戦派です
Ｓ４５Ｃスチール、締め付けトルク１０〜１２ｋｇｆ・ｍ ※サーキット走行は１２ｋｇｆ・ｍ
４ヶ定価￥２．５００−をプライスダウンしております
オーダー時には車種・メーカーをお教え下さい
ピッチはＭ１２−Ｐ１．５ｍｍとＭ１２−Ｐ１．２５ｍｍを用意しております
※安心システム： 補修用に１本からオーダーも可能です |
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| ニッサン S13系フロント5ケツハブ |
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| \28,000- |
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Ｓ１３，Ａ３１、Ｃ３３各車種の４ケツをＰＣＤ１１４．３の５ケツにするフロントハブです
高強度炭素鋼４５Ｃにてノーマルよりはるかに強度を増しています
４ケツ→５ケツ ＰＣＤチェンジスペーサーよりはるかに精度＆信頼性がＵＰ！！
Ｓ１４のフロントを流用して５ケツにした場合
ハブａｓｓｙ、ナックル、ロアーアームすべて必要ですごく高くなります
リアはＨＲ３２のハブを流用しましょう
弊社にてハブベアリング圧入交換並び
ローターの５穴加工もやっています
中古ハブを送られたら、ベアリング＆ハブボルト圧入工賃全サービス |
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| バンプストップパッカー |
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| 10mm・2枚セット \1,000- |
| 15mm・2枚セット \1,400- |
| 20mm・2枚セット \2,000- |
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バンプストップパッカー
ジュラコンカラーによりバンプを制御
ショックロッドに数枚入れてセッティングします
Ｃタイプ、Ｏタイプ設定あり
厚さ10mm、15mm、20mm
ロッド径に合わせ製作可能 厚さも規格外製作可能 |
| アッパースペーサー |
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| 厚さ30mmまで・2枚セット \8,500- |
| 厚さ50mmまで・2枚セット \9,500- |
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ストローク量の足りないサスペンション使用時
アッパースペーサーにて適正車高に合わせます
シルビア系サスペンションをローレル、ステージアに流用など
なお厚さ、幅などサイズは指定値にて製作可能 |
| ＰＯＷＥＲＳＰＯＲＴＳ ＧＡＲＡＧＥ･Ｙａｓｕｇｉ Ｏｒｉｇｉｎａｌ Ｐａｒｔｓ Ｌｉｎｅ Ｕｐ |
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