ＡＥ８６ＧＴロールバー
２００２年ＪＧＴＣで実践されている　あて板を多用したロールゲージの小型化製作を ユーザーに希望で製作しました。第２弾の車両はセントラルとＴＩサーキットをターゲットとした ＡＥ８６トレノです この方式はＦＤ３Ｓデモカーのロールバーにも製作予定です 各所はすべて溶接止め、フロアーはＢＯＸ式で直接溶接止めです 今回の車両はオーナーの希望でＥＧ６よりもバーの点数を増やしました ポイント数をＥＧ６よりも増やしたので重量は少し重くなっています エンジンルームストラットタワーにもあて板を引いてから左右各１Ｐ 入れています φ４３ｍｍの極太パイプ、冷間圧延引抜鋼は使用していません ボディーはロールバー取付前にフルスポット済みです スポットはオーナーみずから溶接 弊社販売のＧＴルックプレートのはしりです 画像をクリックすると大きくなります
写真はペイント前とペイント後で撮りました
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