AE86GTロールバー    
2002年JGTCで実践されている あて板を多用したロールゲージの小型化製作を
ユーザーに希望で製作しました。第2弾の車両はセントラルとTIサーキットをターゲットとした
AE86トレノです
この方式はFD3Sデモカーのロールバーにも製作予定です


各所はすべて溶接止め、フロアーはBOX式で直接溶接止めです
今回の車両はオーナーの希望でEG6よりもバーの点数を増やしました

ポイント数をEG6よりも増やしたので重量は少し重くなっています

エンジンルームストラットタワーにもあて板を引いてから左右各1P
入れています

φ43mmの極太パイプ、冷間圧延引抜鋼は使用していません
ボディーはロールバー取付前にフルスポット済みです
スポットはオーナーみずから溶接

弊社販売のGTルックプレートのはしりです
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写真はペイント前とペイント後で撮りました






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