パワースポーツSUCCESSエボ�[ ＲＳ用５Ｆミッション製作＆Ｏ／Ｈ エボ７ＧＳＲミッションを流用クロス化 このミッションは２０１０年第２戦の お遊び耐久に投与予定

・５ｔｈメインギア ・５ｔｈカウンターギア ・４ｔｈメインギア ・４ｔｈカウンターギア ・シンクロ、スリーブset ・ショートパーツ一式

エボ�[５速化計画　　 ＧＳＲでさえなかなか探す事のできない中古ＣＴ９Ａエボ�Z・５速ミッション その中でもＣＴ系−ＲＳ用ミッションはほとんど見つからないというかＲＳ車自体がタマ数が少ない車輌 結局、エボ�ZＧＳＲ・５速ミッションを手に入れることでとりあえず妥協 しかしＧＳＲでは街乗りのイケていないギア比　　 これでは６Ｆミッションからわざわざ５Ｆにする価値は軽量化のみである ではＯ／Ｈと同時にＲＳギアに交換し、さらなるタイムＵＰを図ろう！！ ３ｒｄ、４ｔｈ、５ｔｈがクロスされているＲＳギア比　　今回は４ｔｈ、５ｔｈのみ交換する

ＰＯＩＮＴ：今回３ｒｄギアはＧＳＲをそのまま残すことにより、ＲＳより３が４に近づき さらなる３−４−５クロスがお手軽に出来てしまう ２ｎｄ−３ｒｄは離れるものの、３−４のメリットを重視する ＣＰ９Ａ系エボ�X、エボ�Yも対応可能である　　ミッションＯ／Ｈかクラッチ交換の機会があればお勧めのメニュー

・パーツ類の数々　　　ギアは長期保管のようで固着オイルを洗浄 ・ミッションも洗浄　　大変きれいになりました　　　重〜いやたら重〜い ・ミッションケースからシャフトassyを取り出し　　　重いっ　これらも重いっ ・メイン、カウンター順に点検・分解 ・センターデフ　　これは触らず　　エボセンターデフは独特です　　やたら重いっ 　　　・メインシャフト　プレス抜き換え分解 ・カウンターシャフト　プレス抜き換え分解 ・ギア組み替えし　プレス厚入作業 ・なんとかかんとか組立！　手動点検でシフト確認完了！！ やたらと重いミッション　　ヘルスメータで６Ｆミッションと５Ｆミッション＆センターメンバーを計量 なんと６Ｆミッションは１０キロ近く重いっ ５Ｆミッションを取付、センターメンバーを外せばさらに５キロ以上軽量化となる しかしヘルスメーターの窓に乗っかってしまい窓にヒビが入ってしまった・・・・・　トホホ ＨＯＭＥ　>　メイン　>　メイキングＧＯＧＯ　>　エボ�[ミッションＲＳ仕様＆Ｏ／Ｈ