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| ・ＢｉｇキャパシティーW/O ・１／８ＰＴセンサーソケット 熔接 ・φ３５シリコンホース 約20cm ・ＳＡＲＤ ＳＬＬＣクーラント ブルー ２本 |
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| インタークーラーなか置きのＳＲエンジン やはり中置きはターボパイピングが最短の長さになりレスポンスはＧｏｏｄ！ですね アルミブロックは即座にヘッドガスケット吹き抜け、ピストン棚落ちの大きなトラブルを発生させる 弊社オリジナルＢｉｇキャパシティーウオーターアウトレットはつぶれているウオーターラインを アルミ曲げパイプにて作り直しラジエータ水量を適正化し確実にラジエータに送る 曲げも最小限に抑え、直線的なラインで水流安定させる 特に大容量ラジエータを取り付けている車輌ほど効果は体感でき、 社外品水温メーターの指示値もそうだがエンジンのタレが感じられなくなるほどである 縦置きＳＲ乗りには必須アイテム |
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| ＰＯＩＮＴ：今回のインタークーラーなか置き式のＷ／Ｏも別注ですが、弊社では同一価格にて製作しております 各種ラジエータ流用の方、ターボパイピングにあわせ形状変更、長さ指定すべて製作可能です あまりにも長さが長くならない場合を除き すべて同一価格でワンオフ製作しております エンジンが振るのでシリコンホースもしくはラジエータホースは出来るだけ長くします ホースが突っぱりラジエータアッパーにクラックおよびホース水漏れが発生します シリコンホースもφ35mm、1mの長尺を用意しております 切り売りもしていますので 自作ホース引き回し時にもご注文下さい |
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