Ｓ１５インナードラムｋｉｔ＆ショートバンジョー メッシュホースを再使用するので ショートバンジョー取付作業が追加される

・Ｒ３２ＧＴＳｔタイプＭ　キャリパー＆ローター　　（オーナー持ち込み） ・Ｓ１５インナードラムｋｉｔ取付 ・ショートバンジョーset ・TRUST　スーパーDOT4ブレーキオイル

今回インナードラムkit取付にあたり発覚した事がありました ドライブシャフトがナックルハブから抜けない！！！　 Ｓ１３系ではたた 　ありますがＳ１５では初めて、Ｓ１５も旧年式車輌になってきたんですかね・・・・・？　 プレスにセットしてドライブシャフト抜き取り作業が追加 メッシュホースを再使用されるということでショートバンジョーsetにより ２podキャリパーにバンジョーによるメッシュホース取付作業を追加

ＰＯＩＮＴ：インナードラムkit取付はたいへん時間と手間のかかる作業です 特に作業クリアランスを確保するためにマルチリンクメンバーを下げる行程は リフトのある工場でないと時間がかかります ハンドブレーキカラー挿入作業はコンソールはきっちり脱着し、作業クリアランス確保します

マルチリンクからハブ、ドラシャ、キャリパー、ローターを脱着が・・・・・・固着 ・ドライブシャフトが固着し、ハブから外れないので　ASSY取り外し ・プレスにてドライブシャフト抜き取り作業 ・MTジャッキを使用してマルチリンクを下げ　作業クリアランス確保する ・ライニング関係取付完了 ・メッシュホース再使用するのでショートバンジョーsetが追加される ・２podキャリパー＆メッシュホース取付完了 ・サイドブレーキカラー取付し引きしろ調整＆ブレーキオイルエアー抜きにて完了 もとの車両にブレーキメッシュホースが付いている場合や 流用スカイラインのブレーキホースが切断されている場合などは 別売でショートタイプバンジョーボルトを販売しております ２ケ（1ｓｅｔ）￥１．０５０−（税込み） ＨＯＭＥ　>　メイン　>　メイキングＧＯＧＯ　>　シルビア　Ｓ１５インナードラムｋｉｔ