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| ・トランスファー分解 ・ディスク交換、組み換え ・シムプレート適正化 ・ショットブラストによる清掃 |
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| トランスファーを分解し強化Ｅ−ＴＳにすることで ４ＷＤの効きはてきめんに向上します 特に走行距離の多いＧＴ−Ｒ３２や３３にはオススメです トルクメータでフロントトルク配分が上がっていてもディスクのへたりで 実際はフロントロック率は低下しています |
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| ＧＴ−Ｒ各車にはＥ−ＴＳコントローラーが５万円前後で販売されていますが トランスファー内部の油圧を外部でコントロールする物で 内部がへたっているトランスファーではいくら調整してもフロントロック率は向上しません |
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