ミツビシＧＴＯに アルミブローオフパイプ製作 エアクリーナー横に移動取付 ブローオフバルブ取付は ちょっとした作業なんですが 今回はパイピング製作が必要と なりました

・ＴＲＵＳＴ　ブローオフバルブ　タイプＲＳ取付 ・ＴＲＵＳＴアルミ取付ホルダー ・ワンオフブローオフバルブサクション製作 ・メクラプラグ製作 ・アルミ固定ブラケット製作

ミツビシ　Ｖ６エンジン６Ｇ７２はなにをするにしてもスペースがありませんね ノーマルブローオフバルブを撤去しＴＲＵＳＴブローオフバルブを取り付けようとしましたが ノーマルはエアフロの下に隠れていてまったく目に付くところにありません これではせっかくのブローオフバルブＲＳも台なしです アルミにてブローオフサクションを製作しエンジンルームのブローオフバルブがはえるレイアウトとします 本来、サクションに直づけするのですが、ノーマルサクションはプラスチックでかつ楕円のいびつな形状に なっています　　今回のＧＴＯはブローオフバルブをボディー側に固定しブローオフサクションで 引き込んでいます

ＰＯＩＮＴ：ブローオフバルブをボディー側に固定しましたが、エンジン振動を逃がすようにあえて、 すべての部分をアルミで製作せず、ノーマルのゴムサクションで振動を吸収するように製作します

・ＴＲＵＳＴ　ＲＳはファンネル付き　　　ノーマルは丸印の奥に隠れています ・パイプ径Φ３８にて大径化し差し込みはΦ３５を旋盤にて加工 ・ノーマルとＴＲＵＳＴ−ＲＳ　　アルミパイプは研磨仕上げ品でクオリティーＵＰ ・ブローオフ固定ブラケットにてブローオフバルブを取付 ・チューブ類をシリコンホースにして完成 ＨＯＭＥ　>　メイン　>　メイキングＧＯＧＯ　>　ＧＴＯブローオフバルブ