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| ＥＸＣＩＴＩＮＧ ＣＡＲ ＳＨＯＷＤＯＷＮ ２０１１ ｂｙ ＰＯＷＥＲＳＰＯＲＴＳ | |||||||||||||||||||
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開催日程 ： ２０１１年 ４月 ２（ｓａｔ）、３（ｓｕｎ） ポートメッセなごや〔名古屋市国際展示場〕１号館 |
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| 本イベントの代表でもある稲田大二郎氏プロデュースの元、土屋圭一氏も招き盛大に開催されました 東北関東大震災における義援金チャリティーバザール、チャリティーオークションなども開催、
２日間で２３１万８７２３円の義援金が集まりました各ブースでも義援金募金をボランティアでおこなうショップも各所見られ多くの義援金が集まりました |
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沢山のチューニングカーが展示されるこのイベントではサーキット、ドリフト、耐久、ドラッグなど 様々なステージのマシンが日本全国から集結しています モーターショーと違いミニバン、ハイエースなど一切無く、すべて走りメインのマシンで埋め尽くされていました 来場者は若者からどう見てもお年寄りって感じまで真の走り好きが日本各地から集まり、 来場者のナンバーは中部地方を筆頭に関東、関西とさまざま ポートメッセ名古屋の駐車場自体もドレスアップコンテストと言わんばかりの車両で埋め尽くされていました パワースポーツはテレビ大阪・走改★車楽＆OPTION2耐久の仲間として パワースポーツブースにて２台の出展をしました 今回出展のSUCCESS・エボⅧ、ＡＣＥ・AE86F22T各車両はパワースポーツのなかでは OPTION2耐久レース仕様とあって走改車楽にはふさわしい戦歴の車両を用意し １日目はOPTION誌の取材、２日目は走改車楽の撮りと各メディアにパワースポーツを取り上げて頂きました |
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| エキサイティングカーショーダウンは土屋圭一氏を招いていることもドリ車の出展が半数を占めている要因となっていますね また個人でのマイカー出展も出来るのでこれも人気の１つといえるでしょう なかでもシルビア、１８０ＳＸは新旧集めると今回のショーのなかでも相当な台数でした これならパワースポーツオリジナルパーツもまだまだ現役で販売出来そうですね |
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| 夜中に出発 名古屋手前でやっと夜明け | |||||||||||||||||||
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| 展示＆設営 | |||||||||||||||||||
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| イベントスタート前決起集会 多くのスタック＆プレスとショップ＆メーカー | |||||||||||||||||||
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| 名古屋はいつも天候についています 来場者も長蛇の列 土屋圭一氏・稲田大二郎氏の来場者出迎え | |||||||||||||||||||
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| イベント会場 | |||||||||||||||||||
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| チャリティーオークション出品グッズ すべて義援金となります めちゃ安でオークションされていました | |||||||||||||||||||
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| お客様方が大阪から見に来て頂きました | |||||||||||||||||||
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| チューニング手法は様々 | |||||||||||||||||||
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| 連日たくさんの来場者でにぎわいました | |||||||||||||||||||
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| テレビ大阪 走改★車楽の撮り | |||||||||||||||||||
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| 編集後記 スポーツタイプの車両の新車販売が無くなっていく中、もっともっと自動車メーカーが走りに関心を持っていくべきですね ありきたりのスタイルや効率だけの電気自動車ばかりが増えオリジナリティーがまったくない ダサいね かっこいい・斬新的・高機能なケータイ電話は次から次へと出るものの かっこいい！速い！そんな新車が出なければ若者も免許を取らないしケータイに食われてばかり・・・ 世間もスポーツカーには閉鎖的 子供の頃はあの車かっこいい～ あの車に乗りたい～ などとよく思ったものです 環境もさながら原子力の安全性が打ち砕かれた今、日本はもとより世界中のエネルギーは ２０１１年を境に化石燃料へと戻っていくでしょう 本イベントで化石燃料を多く使用しCO2をまき散らすマシンの集まりが多くの義援金とボランティアをおこないました 震災・原発被災者の方々への助け合いをおこなうという皮肉にも相反することが現実におきてしまいました 今後、革新的な風力、太陽、原子力のエネルギー生産及び安全性が開発されない限り 電気自動車のエネルギーは化石燃料で発電した電気を使うこととなるでしょう これもまた皮肉なことです 被災された方々に心からお見舞いを申し上げますとともに被災地におかれましては一刻も早い復興をお祈り申し上げます |
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| 本日のパワースポーツ・CO2排出量は全開でした | |||||||||||||||||||
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